Joli printemps pour le secteur du tourisme en France, des records de fréquentation en Espagne pour le mois d’avril… Les chiffres du début de saison confirment la reprise. Les prévisions des compagnies aériennes dévoilées cette semaine ne le démentent pas, le nombre de passagers devraient se rapprocher du record de 2019. Mais voyager en avion coûte toujours plus cher qu’avant la pandémie de Covid-19.
Beaucoup plus cher même, en France en tous cas. Selon la Direction générale de l’aviation civile, les voyageurs ont dû débourser en avril, 33 % de plus qu’en 2019 pour le même trajet en avion… et même 51 % selon la destination. Plus modérée, aux Etats-Unis, l’inflation sur les billets est aussi sensible : +11 % entre avril 2019 et avril 2023.
Pourtant, la reprise est là et le cours du kérosène a connu une accalmie par rapport à l’an dernier. Or, le prix du carburant, un poste de dépense très important pour les compagnies, a normalement une incidence sur celui des billets.
Pour Vik Krishnan, spécialiste du secteur aérien au sein du cabinet de conseil en stratégie McKinsey cité par l’AFP, le sujet principal réside désormais « moins dans les prix du pétrole que dans le fait qu’il n’y a pas assez de sièges d’avions disponibles, et trop de monde qui veut s’y asseoir » : le point clef ce ne serait pas le plein de kérosène mais le trop plein de passagers.


un film de Renaud Le Van Kim
Vous êtes conviés à la Table ronde que le PNRM organise ce jeudi 15 juin au Jardin d’Eméraude, Morne Rouge, dans le cadre de la Biennale Internationale d’Art 2023, projet BIAC-réseaux, porté par la Collectivité Territoriale de Martinique
Il n’y a eu aucun progrès ces dix dernières années dans la réduction des préjugés sexistes, “enracinés” dans les sociétés malgré les campagnes pour le droit des femmes comme MeToo, a déploré l’ONU lundi.
Où en est-on des inégalités ? Le contexte de 2023 est paradoxal. D’un côté, la baisse du chômage porte ses fruits. De l’autre, la hausse des prix frappe de plein fouet les ménages modestes. Louis Maurin vous présente l’ouvrage qui vient de paraître.
Né en1927, Lucien Dégras appartient à cette génération des années vingt, celle de l’entre-deux guerres où se forgent les premiers souvenirs, et celle de 1945, où en classe de terminale il découvre la dimension politique de la poésie, au lycée Schoelcher avec pour professeurs René Mesnil, auteur du manifeste
— Par Georges-Henri Léotin —
Des dizaines de milliers de personnes ont participé samedi dans plusieurs villes, dont Toulouse, Nantes ou Bordeaux, à des marches des fiertés, brandissant les traditionnels drapeaux arc-en-ciel, dans une ambiance festive.
Le climat de la Terre sera complètement différent en 2100. Selon une étude publiée dans la
Le gouvernement et le Haut Conseil de Transition (HCT)
Près de 200 milliards de dollars de bénéfices : voilà ce que à eux seuls cinq grands groupes pétroliers occidentaux (TotalEnergies, ExxonMobil, Chevron, BP et Shell) ont engrangé en 2022. Pendant ce temps-là, les populations des pays du Sud ont continué de payer le prix fort des conséquences du dérèglement climatique (inondations au Pakistan et en Afrique du Sud, canicules en Inde…) dont elles ne sont pourtant pas responsables. Il est temps d’exiger que les plus pollueurs paient !
Cette année à l’occasion du mois de la santé sexuelle qui se déroulera du 05 au 25 juin,
Le diocèse de Martinique ouvre un nouveau chantier de l’archevêque pour la restauration du mobilier de la cathédrale Saint-Pierre. En effet, tous les bancs et toutes les statues de la cathédrale doivent être rénovés rapidement pour retrouver leur splendeur d’avant 1902. Les bancs actuels datent de 1923 et n’ont pas tous résisté aux attaques du temps.
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Piano : Jimmy Felvia
« Artiste ! »
Retour, avec ses protagonistes, sur la genèse de « Grâce à Dieu » de François Ozon, chronique puissante et sensible d’un scandale réel de pédophilie dans l’Église, dont l’écho fut retentissant.
Au moment où un énième Congrès des élus guadeloupéens va avoir droit aux actualités dans la presse et l’opinion résiduelle encore attentive à la chose politique ; au moment où la désespérance latente se shootera au lespwa-a-malpapay, on peut se demander comme de coutume s’il s’agit en vérité d’un moment de respiration démocratique.
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La peintre et écrivaine française Françoise Gilot est morte. Âgée de 101 ans, elle fut la compagne de 1944 à 1953 du peintre Picasso dont elle fut souvent décrite comme la muse. Mais aussi celle qui osa lui dire non.
L’exposition It’s Pablo-matic dénonce le comportement du maître espagnol, décédé il y a cinquante ans, et rend justice aux femmes artistes des XXe et XXIe siècles qui n’ont pas connu sa gloire.