— Par Jean-Marie Nol —

À l’heure où la question de l’évolution statutaire de la Guadeloupe et de la Martinique revient avec insistance dans le débat public, une réalité s’impose avec une acuité croissante : le contexte économique mondial, national , et local rend aujourd’hui toute transformation institutionnelle non seulement incertaine, mais potentiellement dangereuse.

Les problèmes économiques ne sont pas derrière nous, ils sont devant nous. Et force est de constater que  l’évolution à risque de la situation économique ne permet aucunement d’envisager un changement statutaire .

Loin d’être un simple débat juridique ou idéologique et politique, la question statutaire se heurte à un mur bien plus déterminant, celui de la confiance et de la solidité économique, deux piliers aujourd’hui profondément fragilisés.

Car dans toute société moderne, la confiance constitue un capital invisible mais essentiel. Elle conditionne à la fois l’adhésion démocratique et le bon fonctionnement de l’économie. Or, aux Antilles françaises, cette confiance est en train de se fissurer dangereusement. Défiance envers les responsables politiques, scepticisme face aux institutions, doute sur la capacité collective à piloter un changement de cap : tous les signaux convergent vers une crise profonde du lien entre gouvernants et gouvernés.

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Les acquis positifs du droit commun de la départementalisation sont à prendre beaucoup plus en considération dans le cadre du débat institutionnel actuel .

— Par Jean-Marie Nol —

En Guadeloupe comme en Martinique, le débat sur l’avenir institutionnel et statutaire s’intensifie à mesure que s’accumulent les crises économiques, sociales et politiques, donnant du grain à moudre aux partisans d’une autonomie accrue qui décrivent volontiers le modèle départemental comme épuisé, inefficace et générateur de dépendance. Et dans ce concert de critiques du modèle départemental, que pouvons nous penser des propos schizophréniques de Christianne Tobira, ancienne ministre de la justice, tenus dans le journal France Guyane à l’occasion des 80 ans de la départementalisation, et je cite à dessein madame Taubira « Le département c’est une absurdité, un artifice »

Pourtant, à rebours de ce récit dominant chez les partisans de l’autonomie et de l’indépendance, une observation rigoureuse des dynamiques sociales et économiques à l’œuvre révèle une réalité bien plus nuancée, voire paradoxale : loin d’avoir produit un effondrement, la départementalisation a permis l’élévation rapide du niveau de vie et l’émergence progressive d’une classe moyenne solide, structurée et résiliente, dont l’existence même constitue aujourd’hui l’un des héritages les plus tangibles et les plus sous-estimés de ce cadre institutionnel.

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Économie : pourquoi et comment les choses vont fortement se compliquer aux Antilles ?

— Par Jean-Marie Nol —

L’horizon économique de la Guadeloupe et de la Martinique devrait s’assombrit dangereusement, et les signaux faibles de marasme observés en 2025 pourraient bien annoncer une dégradation de l’activité économique plus profonde encore en 2026. Derrière les chiffres déjà préoccupants dressés par l’IEDOM et l’INSEE pour l’année 2025 , se profile une mécanique économique redoutable, où les facteurs internationaux viennent percuter de plein fouet des économies insulaires structurellement fragiles. L’éclatement du conflit au Moyen-Orient, notamment autour de l’Iran, agit comme un catalyseur brutal d’une crise déjà latente, transformant un ralentissement en risque d’enlisement durable.
Au cœur de cette spirale, le choc pétrolier constitue le premier maillon d’une chaîne inflationniste qui menace de s’emballer. Dans des territoires où la dépendance aux importations est quasi totale, la hausse du prix de l’énergie ne se limite pas à la pompe : elle se diffuse immédiatement à l’ensemble des biens de consommation. Transport, alimentation, produits de première nécessité, aucun secteur n’échappera à cette inflation importée. Cette dynamique rappelle que les économies antillaises restent extrêmement exposées aux fluctuations des marchés mondiaux, sans véritable capacité d’amortissement.

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