Catégorie : Consommation

consommation

Consommation, Echos d'éco, Politiques

Que produisons-nous vraiment de ce que nous mangeons ?

— Par Rodolf Étienne

Après la terre, les agriculteurs, viennent l’assiette et le consommateur.

C’est là que la question de la souveraineté alimentaire devient concrète.

La Martinique parle beaucoup d’autonomie, mais elle continue d’importer des volumes considérables de denrées qui pourraient, au moins pour partie, être produites localement.

L’enjeu, à ce stade, n’est pas de savoir si l’île peut devenir totalement autonome — elle ne le sera probablement jamais — mais de savoir sur quels produits elle peut réduire sensiblement sa dépendance dans les dix prochaines années.

Les chiffres donnent immédiatement la mesure du problème. En 2024, la Martinique a importé 17 341 tonnes de légumes et tubercules frais, soit 3 % de plus qu’en 2023. Parmi ces importations figuraient 4 369 tonnes de pommes de terre, 4 224 tonnes d’oignons, 2 185 tonnes de carottes et 1 562 tonnes de tomates. Les importations de fruits frais, secs et séchés atteignaient quant à elles 11 732 tonnes.

Ces volumes ne signifient pas que tous ces produits peuvent être remplacés intégralement par une production locale. Certaines cultures sont mal adaptées au climat, d’autres répondent à des habitudes de consommation ou à des calendriers saisonniers précis.<p>  Lire Plus

Consommation, Echos d'éco, Politiques

Nous perdons les hommes… et les terres

— Par Rodolf Étienne

À l’orée d’octobre 2026, l’agriculture martiniquaise se trouve au cœur d’un paradoxe.

Rarement les mots de souveraineté alimentaire, de production locale, de circuits courts et de reconquête foncière auront été aussi présents dans le débat agricole.

Pourtant, la structure agricole reste fragilisée par la diminution du nombre d’exploitations, le vieillissement des responsables d’exploitation, le recul historique des surfaces cultivées et la difficulté à assurer la relève.

Le dernier recensement agricole exhaustif montre qu’en 2020 la Martinique comptait environ 2 679 exploitations agricoles, soit près de 19 % de moins qu’en 2010. La taille moyenne des exploitations, elle, augmentait légèrement, signe d’une concentration progressive de l’activité.

Surtout, plus de la moitié des exploitations étaient dirigées par au moins un exploitant âgé de 55 ans ou plus. Pour les exploitations dont le chef ou le plus âgé des exploitants dépassait 60 ans, la question de la succession se posait déjà avec acuité : sur 833 exploitations concernées, seules 235 déclaraient une reprise identifiée par un coexploitant, un membre de la famille ou un tiers.

Ce vieillissement n’est pas une donnée abstraite.<p>  Lire Plus

Autres, Consommation, Echos d'éco

Le paradoxe martiniquais ou l’île qui gaspillait ses deniers publics

– Par Rodolf Etienne

Certaines régions attirent les habitants, produisent, innovent, exportent et maintiennent un chômage relativement faible. D’autres accumulent vieillissement, pauvreté, dépendance, perte de population et faiblesse de l’investissement. 

La Martinique n’est pas, chiffres en main, le « dernier de la classe » républicaine. Mais son cas est peut-être plus dérangeant encore. Possédant davantage d’atouts que plusieurs autres régions ou territoires, elle se voit tout de même largement dépassé.

La France, dans son large ensemble, n’avance pas à la même vitesse.

Il faut tout d’abord faire taire une idée simple. Non, la région française économiquement la plus mal en point n’est pas systématiquement la Martinique. La Guyane affiche un chômage de 19,3 % au premier trimestre 2026. La Réunion est à 19 %, la Guadeloupe à 15,2 %, contre 13,5 % en Martinique. Sur la pauvreté, les dernières données régionales comparables placent également la Guyane, La Réunion et la Guadeloupe derrière la Martinique. Mais cette lecture brute aurait le désavantage de masquer quelque chose de bien plus grave. La Martinique n’est peut-être pas le territoire français le plus pauvre. Mais, elle pourrait être l’un de ceux qui gaspillent le plus spectaculairement son potentiel.<p>  Lire Plus

Consommation

Démarchage téléphonique interdit : quelles sont les nouvelles règles ?

À compter du 11 août 2026, le démarchage téléphonique à des fins commerciales sera interdit, sauf dans certains cas. On vous présente les changements à venir.

Actuellement, le démarchage non sollicité par téléphone, SMS, courriel ou via les réseaux sociaux est interdit pour les professionnels de quelques secteurs d’activité, comme la rénovation énergétique ainsi que l’adaptation des logements au handicap et à la vieillesse.

Pour empêcher les entreprises des autres secteurs d’activité de vous solliciter par téléphone, vous pouvez inscrire votre numéro sur le service gratuit Bloctel. Tous les professionnels ont interdiction d’effectuer du démarchage téléphonique auprès d’une personne inscrite sur la liste Bloctel, sauf dans certaines situations prévues par le Code de la consommation.

Ce qui change à compter du 11 août 2026

À partir du 11 août, le démarchage téléphonique sera interdit par principe, pour les entreprises de tous les secteurs d’activité. Une entreprise pourra vous contacter par téléphone, pour du démarchage, uniquement dans les 2 cas suivants :

  • L’appel concerne un contrat que vous avez conclu. L’entreprise pourra, par exemple, vous proposer des produits ou des services complémentaires, ou une offre visant à améliorer le service qui vous est fourni ou les performances de celui-ci.
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Consommation, Ecologie

Fast fashion : vers la fin de l’impunité ?

— Par Jean Samblé —

Pendant des années, l’industrie de la mode a bâti son succès sur un modèle simple : produire toujours plus, toujours plus vite et toujours moins cher. L’arrivée des plateformes de mode ultra-éphémère a encore accéléré cette dynamique, en renouvelant quotidiennement des milliers de références à des prix défiant toute concurrence. Mais face aux conséquences environnementales et sociales de cette course à la surconsommation, la France et l’Union européenne semblent désormais vouloir changer les règles du jeu.

Le Parlement français a récemment adopté une proposition de loi destinée à encadrer le développement de la « mode ultra-express ». Le texte cible les entreprises dont le modèle économique repose sur une production massive de vêtements à très bas coût, commercialisés en quantité considérable et conçus pour être consommés rapidement. Sans interdire ces plateformes, la loi instaure un système de pénalités destiné à décourager les pratiques les plus néfastes, en tenant compte notamment du volume de produits mis sur le marché et de leur capacité à être réparés.

Cette initiative intervient dans un contexte où les géants de l’ultra fast fashion, tels que Shein, Temu ou AliExpress, ont profondément bouleversé les habitudes de consommation.<p>  Lire Plus

Consommation

Vie chère : le rapport du Sénat sur les marges de la grande distribution renforce les inquiétudes des Outre-mer

— Par Jean Samblé —

Les conclusions de la commission d’enquête du Sénat sur les marges dans la grande distribution, publiées le 19 mai dernier, trouvent un écho particulier dans les territoires ultramarins. Alors que la vie chère demeure l’une des principales préoccupations économiques et sociales en Outre-mer, le rapport sénatorial met en lumière plusieurs mécanismes susceptibles d’expliquer une partie des écarts de prix constatés entre l’Hexagone et les territoires insulaires.

Après six mois de travaux et près de 190 auditions, les sénateurs dressent un constat sévère des relations commerciales entre la grande distribution et ses fournisseurs. Ils dénoncent des pratiques parfois qualifiées de « prédatrices », une concentration importante du pouvoir économique entre les mains de quelques acteurs et un manque de transparence dans la formation des prix. Des problématiques qui, selon plusieurs parlementaires ultramarins, prennent une dimension encore plus préoccupante dans les départements et régions d’Outre-mer.

Des difficultés déjà connues dans les territoires ultramarins

Pour Audrey Belim, sénatrice de La Réunion et vice-présidente de la commission d’enquête, les enseignements du rapport confirment des préoccupations exprimées depuis plusieurs années dans les territoires ultramarins.<p>  Lire Plus

Consommation, Santé

Nutri-Score : mieux manger sans payer plus, c’est possible

–— Par Sabrina Solar —

Mis en place en 2017, le Nutri-Score est un système d’étiquetage simple et visuel qui permet d’évaluer rapidement la qualité nutritionnelle des aliments. Grâce à une échelle allant de A à E, associée à un code couleur du vert au rouge, il aide les consommateurs à comparer les produits en un coup d’œil, en tenant compte notamment des teneurs en sucres, en sel, en graisses ou encore en fibres.

Depuis sa création, ce dispositif a évolué pour mieux refléter les connaissances scientifiques. Une nouvelle méthode de calcul a récemment été adoptée afin d’affiner la notation : elle distingue davantage les aliments selon leur teneur en sucre et en sel, valorise les produits complets riches en fibres et prend mieux en compte les bénéfices de certains aliments comme les poissons gras ou certaines huiles. À l’inverse, les produits trop sucrés ou ultra-transformés sont plus sévèrement notés. Cette mise à jour concerne une part importante des produits, dont les notes évolueront progressivement dans les rayons.

Au-delà de son rôle informatif, le Nutri-Score s’inscrit dans un enjeu majeur de santé publique.<p>  Lire Plus

Consommation

Dysfonctionnements du réseau de transport en Martinique

MARTINIQUE TRANSPORT
Centre d’affaires Agora – Bât A
97200 FORT DE FRANCE

A l’attention du Président, Monsieur Arnaud RENE-CORAIL
Fort de France, le 5 mars 2026
LETTRE RECOMMANDEE AVEC A.R.

OBJET : Dysfonctionnements du réseau de transport en Martinique

Monsieur le Président,

Par la présente, je souhaite formuler une réclamation concernant les dysfonctionnements répétés et constatés sur le réseau de transport en Martinique.

La situation du transport, sur le territoire, est devenue préoccupante pour de nombreux usagers.

Actuellement, plusieurs problèmes impactent les usagers et ils sont le symptôme d’une défaillance systémique grave de l’autorité organisatrice :

  • Défaillances de très nombreuses lignes de bus sur le réseau CACEM. Ces pannes sont devenues le motif quotidien d’interruption comme en témoignent les nombreux coups de gueule, en radio et sur les réseaux sociaux.

  • Perturbations des lignes liées à la grève des transporteurs scolaires.

  • Améliorer la communication des services de Martinique Transport lors de tout dysfonctionnement du réseau. Absence de communication le wee-end

  • Absence de marquage au sol lorsqu’il n’y a ni abribus ni poteau d’arrêt

  • Le déficit abyssal de Martinique Transport d’un montant de 44 millions d’euros qui ne fait qu’accentuer la dégradation du service public du transport.

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Consommation

Permis de conduire international : une démarche désormais dématérialisée et payante

Depuis le 3 mars 2026, la demande de permis de conduire international (PCI) est complètement dématérialisée et soumise à des frais obligatoires. On vous explique comment effectuer votre demande en ligne.

Procédure dématérialisée

À partir de cette date, vous devez faire votre demande uniquement via le téléservice dédié de l’ANTS, accessible avec un compte FranceConnect ou vos identifiants ANTS.

Frais obligatoires

Depuis le 3 mars 2026, l’édition et l’acheminement du PCI sont assurés par un prestataire désigné par l’État, et les frais sont désormais à la charge du demandeur. Le coût est fixé à 7,25 €. Le paiement s’effectue uniquement par carte bancaire.

Pièces justificatives

Pour effectuer votre demande en ligne, vous devrez fournir les documents suivants :

  • justificatif d’identité (CNI, passeport, ou justificatif d’identité numérique via l’application France Identité),
  • justificatif de domicile de moins de 6 mois,
  • permis de conduire national en cours de validité et en bon état,
  • photo d’identité récente de moins de 6 mois au format numérique (code e-photo),

Attention  

Si votre permis national est détérioré, vous devrez d’abord en demander le renouvellement avant de faire une demande de PCI.<p>  Lire Plus

Consommation

Comment consulter gratuitement un avocat ?

Si vous êtes confronté à un problème juridique ou qu’un litige vous oppose à une autre personne, vous pouvez consulter gratuitement un avocat lors des permanences organisées dans un point-justice ou par les différents barreaux. Des consultations juridiques gratuites sont également proposées aux adhérents d’associations et aux membres de syndicats professionnels. Enfin, vos frais d’avocat peuvent être pris en charge par votre compagnie d’assurance. Voici les informations à connaître.

À savoir  

Vous pouvez obtenir une consultation gratuite avec un avocat quelle que soit votre situation et votre nationalité.

L’appellation « Point-justice » regroupe plusieurs organismes (point d’accès au droit, maison du droit et de la justice, etc.) qui organisent des permanences juridiques gratuites.

Au cours de ces permanences, des professionnels du droit (avocat, notaire, etc.) vous informent sur vos droits et vos devoirs. Ils peuvent également vous aider dans vos démarches juridiques.

Ils interviennent dans plusieurs domaines notamment les litiges liés à la famille, au travail, au logement, à l’aide aux victimes, aux violences conjugales.

À noter

Lors de ces permanences, vous pouvez aussi consulter des travailleurs associatifs, des conciliateurs de justice, des délégués du Défenseur des droits, etc.<p>  Lire Plus

Consommation, Féminismes

Un marché artisanal pour célébrer les femmes

Dimanche, de 7 h à 17 h près des snacks du Rocher Zombi. Rivière-Pilote

À l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, le marché des artisans aura pour vocation de mettre en avant le savoir-faire local, tout en valorisant particulièrement l’entrepreneuriat féminin.

Dès le début de la matinée, le public pourra découvrir un marché riche en créativité où une quarantaine d’artisanes et d’artisans présenteront leurs réalisations. L’initiative vise à offrir à ces créateurs un espace pour exposer leur travail, développer leur activité et partager leurs talents avec les visiteurs.

Cette manifestation a également pour objectif de souligner la place grandissante des femmes dans l’entrepreneuriat et de favoriser leur autonomie économique. À travers ce moment d’échanges et de découvertes autour des savoir-faire locaux, l’événement rappelle aussi le chemin parcouru depuis 1977, année où la Journée du 8 mars a été officiellement reconnue. Il s’agit de la deuxième édition de ce rendez-vous.

Les visiteurs pourront parcourir des stands aux univers variés : cosmétiques naturels, soins capillaires, bijoux artisanaux, textiles, accessoires de mode ou encore objets de décoration. Des produits du terroir et différentes pâtisseries seront également proposés.<p>  Lire Plus

Consommation

Vie chère en Martinique : des causes structurelles au cœur des écarts de prix

Saisie par le gouvernement au début de l’année 2025 dans un contexte de tensions sociales liées à la vie chère, l’Autorité de la concurrence a rendu, le 10 février, un avis très attendu sur les prix et les marges dans la grande distribution alimentaire en Martinique. Le constat demeure sévère : les produits alimentaires y sont en moyenne 40 % plus chers que dans l’Hexagone, un écart qui tend à se creuser depuis plus d’une décennie.

Selon l’Autorité, cette situation ne peut être réduite à la seule question des marges des distributeurs. Elle met en avant des causes multiples et profondément structurelles. L’économie martiniquaise repose en grande partie sur les importations, notamment depuis la métropole, d’où proviennent environ 80 % des produits alimentaires. À cette dépendance s’ajoutent l’étroitesse du marché local, la concentration des acteurs à chaque étape de la chaîne logistique, ainsi que le poids de la fiscalité spécifique (TVA et octroi de mer).

Lire aussi : Hayot, leader martiniquais de la grande distribution devenu le nom de la vie chère en outre-mer

Les « frais d’approche » – c’est-à-dire l’ensemble des coûts liés à l’acheminement des marchandises, du port de départ jusqu’aux rayons des magasins – jouent un rôle déterminant.<p>  Lire Plus

Consommation, Ecologie

Climat, alimentation : pourquoi les supermarchés français décrochent

Un retard structurel des supermarchés français face aux exigences climatiques et alimentaires européennes

— Par Jean Samblé —

La grande distribution occupe une position stratégique au cœur du système alimentaire européen. En tant qu’intermédiaire entre producteurs et consommateurs, elle influence non seulement les pratiques agricoles et industrielles, mais aussi les habitudes alimentaires de millions de citoyens. À ce titre, les supermarchés disposent d’un levier considérable pour contribuer à la lutte contre le changement climatique et à la transition vers des régimes alimentaires plus durables. Pourtant, les résultats de l’étude Superlist Environment Europe révèlent une situation préoccupante pour les enseignes françaises, qui apparaissent globalement en retard par rapport à leurs homologues européens.

L’étude, menée par le think tank néerlandais Questionmark en partenariat avec plusieurs organisations environnementales, compare 27 grandes enseignes issues de huit pays européens selon deux critères principaux : l’alignement de leurs plans climat avec les objectifs de l’Accord de Paris et leur capacité à orienter leurs ventes de protéines vers davantage d’aliments d’origine végétale. Cette double approche permet d’évaluer non seulement les engagements affichés, mais aussi la cohérence des stratégies mises en place pour réduire l’empreinte carbone du secteur alimentaire.<p>  Lire Plus

Consommation

Une nouvelle procédure pour demander le remboursement de vos billets d’avion

Annulation d’un vol, retard important, refus d’embarquement. Pour toutes ces situations, la procédure pour régler un contentieux lié à une indemnisation évolue. Un décret du 5 août 2025 définit de nouvelles règles en matière de médiation et de recours collectifs. Voici ce qui change pour les passagers concernés.

Un décret du 5 août 2025 modifie la procédure de règlement des contentieux des passagers aériens. Il s’applique dans le cas d’un litige avec une compagnie aérienne relatif à une annulation de vol, un retard important ou un refus d’embarquement.

Ces mesures entrent en vigueur à partir du 7 février 2026.

Médiation préalable obligatoire

Ce texte intervient dans un contexte de multiplication des contentieux aériens, afin de favoriser des modes de résolution allégés.

La médiation préalable devient obligatoire avant toute action en justice. Les passagers doivent solliciter un médiateur de la consommation. Pour ce type de litige, c’est le Médiateur Tourisme et Voyage. L’absence de médiation peut entraîner l’irrecevabilité de la demande.

Assignation obligatoire

Les passagers doivent désormais faire leur demande par voie d’assignation, ils ne peuvent plus saisir le tribunal par simple requête.<p>  Lire Plus

Consommation

🧺🎭 Ti marché bò kay : proximité et saveurs locales à Saint-Joseph

🧺🎭 Ti marché bò kay : proximité et saveurs locales à Saint-Joseph

En février, le Ti marché bò kay s’invite au cœur des quartiers de Saint-Joseph pour aller à la rencontre des habitants.
Tout au long du mois, ce marché de proximité fera plusieurs haltes dans la commune, dans une ambiance chaleureuse et conviviale.

Portée par la direction du service économique et de l’attractivité de la ville, en partenariat avec les commerçants et artisans participants, cette édition spéciale prendra les couleurs du carnaval.

🍍🥩👗 Des produits locaux et de la diversité

Autour des différents stands, le public pourra s’approvisionner en :

fruits et légumes,
grillades et produits de boucherie,
pâtisseries,
vêtements et accessoires.

Un véritable ti marché aux saveurs locales, mêlant gastronomie, artisanat et esprit festif.

📅 Le programme

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Consommation

Enquête « Consommation et budget » dans la commune du Lorrain

La Commune du Lorrain (Martinique) informe la population de la réalisation de l’enquête statistique « Consommation et budget », également appelée Enquête Budget de famille, menée par l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee).

Cette enquête, obligatoire et reconnue d’intérêt général, se déroulera du 1er janvier au 31 décembre auprès d’un échantillon de logements tirés au hasard dans la commune.

Elle a pour objectif de mieux connaître les habitudes de consommation et les budgets des ménages : dépenses liées au logement, aux transports, à l’alimentation, à l’habillement, ainsi qu’aux achats de biens et services. Les résultats permettront de comparer les modes de consommation selon le revenu, l’âge ou le territoire et contribueront notamment au calcul de l’indice des prix à la consommation.

Les ménages concernés recevront un courrier de l’Insee. Un enquêteur habilité, tenu au secret professionnel et muni d’une carte officielle, prendra ensuite contact afin de fixer un rendez-vous.
L’enquête comprend deux entretiens en face-à-face et une période durant laquelle les participants devront noter leurs dépenses pendant une semaine, soit sur un carnet, soit via une application mobile.<p>  Lire Plus

Consommation

GBH dans le viseur de la justice financière

Le groupe Bernard Hayot visé par une enquête judiciaire pour pratiques anticoncurrentielles et escroquerie présumée

Le groupe Bernard Hayot (GBH), acteur majeur de la distribution et de l’automobile en outre-mer, fait désormais l’objet d’une information judiciaire ouverte par le parquet national financier. La procédure, engagée au mois d’août et confiée à des juges d’instruction parisiens, porte sur des soupçons d’escroquerie en bande organisée, d’abus de position dominante et d’entente, en particulier dans le secteur automobile ultramarin.

Selon des éléments révélés par le journal Libération, les activités automobiles du groupe seraient au cœur des investigations. Les concessions détenues par GBH, qui occupent une place prépondérante sur ces marchés, dégageraient des marges nettement supérieures à celles observées en France hexagonale, pouvant aller jusqu’à trois ou quatre fois plus. Les enquêteurs s’intéressent notamment à de possibles déclarations trompeuses de certains concessionnaires, soupçonnés d’avoir minoré leurs marges réelles auprès des constructeurs automobiles.

La justice cherche également à déterminer s’il a pu exister des accords illicites entre GBH et d’autres acteurs économiques locaux, susceptibles de fausser la concurrence dans plusieurs territoires ultramarins. Ces soupçons s’inscrivent dans un contexte de critiques récurrentes visant le groupe, régulièrement accusé par des syndicats, des élus et des associations de contribuer au niveau élevé des prix, notamment aux Antilles.<p>  Lire Plus

Consommation, Santé

Délivrance des médicaments à l’unité : une pratique à développer ?

En France, les médicaments sont délivrés en boîtes contenant plusieurs doses. D’autres pays les dispensent à l’unité, c’est-à-dire en quantité égale à celle prescrite. Généraliser ce mode de délivrance permettrait-il de réduire la dépense de médicaments en officine de ville (30,1 milliards d’euros en 2024) ? Réponse avec la Cour des comptes.

Un rapport publié le 7 novembre 2025 par la Cour des comptes examine la pertinence et la faisabilité de la dispensation à l’unité des médicaments.

La délivrance à l’unité existe déjà en France

La boîte est le support de l’authenticité, de la traçabilité et de la sécurisation du médicament. Le prix des médicaments négocié entre fabricants et autorités de santé est établi pour un traitement, divisé en prises quotidiennes, puis calculé pour les divers formats de boîte. La rémunération des grossistes et des pharmaciens est assise sur le prix de la boîte.

En 2024, la vente à l’unité représente 0,08% des dépenses de médicaments délivrés en officine. Elle est :

  • obligatoire pour les stupéfiants et, depuis 2024, pour des produits soumis à des tensions d’approvisionnement, comme l’amoxicilline en hiver ;
  • autorisée depuis 2022 pour les antibiotiques afin de lutter contre le gaspillage et l’antibiorésistance.
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Consommation, Santé

Le Festival ALIMENTERRE : un rendez-vous international pour une alimentation durable et solidaire

Les 9, 23  et 30 novembre au T.O.M. à Fort-de-France

Créé en 2007 dans un cinéma parisien, le Festival ALIMENTERRE est aujourd’hui devenu un événement international majeur consacré à la sensibilisation sur les enjeux agricoles et alimentaires mondiaux.
Chaque année, du 15 octobre au 30 novembre, le festival invite les citoyens à réfléchir aux systèmes alimentaires et à agir pour une alimentation durable, locale et solidaire.

Autour d’une sélection de films documentaires, il propose plus de 2 500 événements dans près de 900 communes et 16 pays, réunissant environ 100 000 participants : projections-débats, ateliers culinaires, expositions, visites de fermes, marchés solidaires, ou encore animations pédagogiques pour les jeunes.
L’objectif est clair : comprendre pour agir. En offrant un regard croisé entre le Nord et le Sud, le festival invite à repenser notre façon de produire et consommer la nourriture, dans le respect des hommes et de la planète.

Coordonné par le CFSI (Comité Français pour la Solidarité Internationale), il fédère plus de 3 900 structures (associations, lycées, collectivités, cinémas, exploitations agricoles, etc.)<p>  Lire Plus

Consommation, Santé

Santé : des dépassements d’honoraires en hausse en 2024

De plus en plus de médecins libéraux pratiquent des dépassements d’honoraires, dont le montant connaît une forte accélération depuis 2019. Le Haut conseil pour l’avenir de l’assurance maladie (HCAAM) appelle les pouvoirs publics à agir « avec urgence » pour encadrer ces pratiques.

Les dépassements d’honoraires sont le supplément de prix que les médecins peuvent facturer au-delà du tarif conventionnel remboursé par la Sécurité sociale. Ce supplément est financé directement par le patient et son éventuelle assurance maladie complémentaire (AMC) et non par l’assurance maladie obligatoire (AMO). 

Publié le 2 octobre 2025, le rapport du Haut conseil pour l’avenir de l’assurance maladie (HCAAM) dresse un état des lieux des dépassements d’honoraires réalisés par les médecins libéraux en ville, en cliniques privées ou encore dans le cadre de l’exercice d’une activité libérale à l’hôpital public.

Une hausse continue des dépassements d’honoraires

Les dépassements d’honoraires ont connu un essor au début des années 1980. Face aux demandes de revalorisations tarifaires des médecins et aux difficultés budgétaires de la Sécurité sociale, deux secteurs ont été créés :

  • le secteur 1, dans lequel les praticiens s’engagent à respecter les tarifs fixés par la Sécurité sociale (dits « conventionnels ») ;
  • le secteur 2, dans lequel ils peuvent fixer librement leurs prix, sans conséquences pour les comptes de l’assurance maladie.
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Consommation, Santé

Pourrait-on, un jour nourrir toute la population en bio?

— Par Michel Duru (*) —

L’agriculture biologique est souvent jugée irréaliste à grande échelle, en raison de ses rendements moindres par rapport au conventionnel. Pourtant, les recherches montrent qu’une France 100 % bio serait possible si nous réduisions notre consommation de viande et réorientions nos productions vers plus de végétal.

Pour notre santé comme pour celle des écosystèmes, l’agriculture biologique apporte des bienfaits qui ne sont plus à prouver. Ses détracteurs aiment cependant dire qu’il serait impossible de la généraliser, car sa production par hectare étant souvent moindre, notre dépendance aux importations s’accroîtrait, assurent-ils.

C’est une vision parcellaire de notre système alimentaire. En effet, des études observationnelles, tout comme des scénarios de systèmes alimentaires, montrent qu’une généralisation de l’agriculture biologique serait possible si l’on réduisait en même temps notre consommation de produits animaux. Cela permettrait, d’une part, de libérer des terres arables pouvant compenser ces rendements moindres et, d’autre part, de produire ce dont notre alimentation manque cruellement pour notre santé et que, de plus, nous importons : fruits, légumes et légumineuses. Notre santé comme notre environnement s’en porteraient mieux.<p>  Lire Plus

Consommation, Ecologie

SAUR nous de l’Eau !!!

— Par Florent Grabin, président de l’association écologique P.U.M.A. —

Depuis quelque temps, l’Eau ne sort plus des robinets du consommateur, ce qui présente un grand risque sanitaire, économique et environnemental. (Décidément ce précieux produit nous donne le tournis et risque de nous noyer tous).

Le sanitaire et le social se sont invités à l’Hôpital du Lorrain, le jeudi 25 septembre 2025. Le personnel soignant de cet établissement a débrayé, exaspéré par les nombreuses coupures d’Eau. Cette action est venue confirmer la crainte que nous avions évoquée le vendredi 19 septembre 2025, lors de notre rencontre avec la Direction de l’ARS. A cette réunion, nous avions attiré l’attention sur différents paramètres en termes de qualité de l’Eau distribuée chez le consommateur, alerté sur les différents problèmes liés à la production de l’usine de Vivé au Lorrain. Nous avons mis en évidence le risque sanitaire suite aux observations faites par le Laboratoire de la Drôme qui met en garde sur le délai trop long pour l’acheminement des éprouvettes provenant de Martinique. Considérant les menaces, nous avons insisté pour que soit réactivé le Laboratoire d’analyse de la CTM.<p>  Lire Plus

Consommation

Une nouvelle procédure pour demander le remboursement de vos billets d’avion

Annulation d’un vol, retard important, refus d’embarquement. Pour toutes ces situations, la procédure pour régler un contentieux lié à une indemnisation évolue. Un décret du 5 août 2025 définit de nouvelles règles portant sur la médiation et les recours collectifs. Voici ce qui va changer pour les passagers concernés.

Le décret du 5 août 2025 modifie la procédure de réglement des contentieux des passagers aériens. Il s’applique dans le cas d’un litige avec une compagnie aérienne relatif à une annulation de vol, un retard important ou un refus d’embarquement.

Ce texte intervient dans un contexte de multiplication des contentieux aériens, afin de favoriser des modes de résolution allégés.

Les mesures de ce décret entreront en vigueur 6 mois après sa publication, soit à partir du 7 février 2026.

Médiation préalable obligatoire

La médiation préalable devient obligatoire avant toute action en justice. Les passagers doivent solliciter un médiateur de la consommation. Pour ce type de litige, c’est le Médiateur Tourisme et Voyage. L’absence de médiation pourra entraîner l’irrecevabilité de la demande.

Assignation obligatoire

Les passagers doivent désormais faire leur demande par voie d’assignation, ils ne peuvent plus saisir le tribunal par simple requête.<p>  Lire Plus

Consommation, Sociologie

Stop à cette violence faite aux usagers du transport.

Il est temps de dire STOP!

Le silence de nos élu.e.s en dit long.

Quotidiennement, les usagers rencontrent des difficultés pour se déplacer; voilà que le président de Martinique Transport décide sans l’accord des usagers et des exploitants, de supprimer certaines lignes au prétexte d’un manque de financement !

AUTM DIT NON !

Quotidiennement, la mobilité est source de stress, de fatigue et d’usure morale.

Il est temps de dire stop à la violence faite aux usagers du transport.
La santé mentale des usagers est mise à l’épreuve par le manque de transport.
Les dysfonctionnements de notre transport poussent les usagers à bout.

Le transport se dégrade de jour en jour.
Pénurie de fréquences, Pénurie de bus ce qui provoque épuisement physique, trouble de sommeil, dépression et injustice.

Il est temps de dire stop !

Nous réclamons un dialogue entre toutes les parties prenantes pour un retour à la normale sur le réseau CACEM.

IL EST TEMPS DE DIRE STOP !

La présidente de AUTM
Manuéla Amable-Potiron

Fort-de-France le, 3 septembre 2025<p>  Lire Plus

Consommation

Peut-on se faire rembourser son billet d’avion si on rate ou annule son vol ?

En principe, le prix du billet n’est pas remboursable si vous ne prenez pas votre vol. Cela vaut notamment dans l’un des cas suivants :

  • Vous avez raté le décollage à cause d’un retard dans les transports

  • Vous n’aviez pas les bons documents de voyage (passeport par exemple) et vous n’avez pas pu embarquer

  • Vous avez raté un vol en raison de retards aux contrôles de sécurité

  • Vous n’avez pas respecté l’heure d’embarquement du vol.

Certaines compagnies appliquent en plus des frais appelés « no-show » (non-présentation), qui correspondent à des pénalités forfaitaires, des frais de dossier ou de réémission, voire des frais liés à la remise en vente de votre place. Ces frais viennent s’ajouter à la perte du billet.

Cependant, si votre annulation est liée à un motif légitime (par exemple, une maladie, un empêchement professionnel ou un décès dans votre famille), vous pouvez, sous certaines conditions, être indemnisé grâce à une assurance annulation. Cette assurance peut être souscrite séparément ou être incluse dans certaines cartes bancaires (Visa Premier, Mastercard Gold, par exemple).

Les conditions (par exemple avoir payé le billet avec la carte bleue), les justificatifs et les délais de déclaration dépendent du contrat.<p>  Lire Plus