Certaines dispositions du contrôle technique seront modifiées à partir du 1er janvier 2026. Un décret du 8 décembre 2025 précise les mesures pour les véhicules concernés par des campagnes de rappel « grave » et n’ayant pas été réparés. Une nouveauté qui doit notamment permettre de vérifier si des véhicules sont toujours équipés d’airbags Takata, classés interdits.
Avec ce décret, le ministère des Transports poursuit notamment ses actions de prévention face aux nombreux accidents liés aux airbags Takata.
Le texte instaure à compter du 1er janvier une contrevisite pour défaillance critique. Celle-ci concerne les véhicules présentant « un risque grave pour la sécurité routière », dont le constructeur a demandé de cesser immédiatement l’utilisation.
Pour rappel, les véhicules dotés d’airbags Takata classés « stop drive » nécessitent, en raison de leur dangerosité, la mise à l’arrêt du véhicule tant que l’airbag n’a pas été remplacé.
Les changements prévus par le décret du 8 décembre 2025 permettront notamment d’identifier les véhicules toujours en circulation.
Si votre véhicule est toujours équipé d’un airbag Takata classé « stop drive », et uniquement dans ce cas :
- il sera placé automatiquement en contrevisite ;
- le contrôle technique ne pourra être validé qu’après réparation par un garagiste de la marque ;
- le véhicule ne pourra plus circuler tant que la réparation n’a pas été effectuée.
Cette procédure de contre-visite existe déjà quand des défauts graves sont relevés sur le véhicule (relatifs au freinage, aux rétroviseurs ou aux feux stop, par exemple).
À noter
Le décret précise aussi les règles pour des véhicules concernés par des campagnes de rappel « grave » mais autres que les airbags Takata : si le véhicule est concerné par un rappel, le procès-verbal de contrôle technique devra le mentionner et l’usager est invité à contacter le garagiste ou concessionnaire de la marque du véhicule pour faire les réparations nécessaires.
Rappel
Sans attendre le contrôle technique, vous pouvez savoir si votre véhicule est concerné avec la liste des marques concernées par le rappel des airbags défectueux mise à jour régulièrement par les constructeurs.
Voir aussi
- Airbags Takata : où en est-on ?
Service-Public.fr
- Contrôle technique : ce qui change pour mieux protéger les automobilistes
Ministère chargé de l’environnement
Publié le 11 décembre 2025 – Service Public / Direction de l’information légale et administrative (Premier ministre)
